La Ciudad Autónoma de Buenos Aires mantiene vigente durante 2026 la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), el control periódico que evalúa las condiciones mecánicas y de seguridad de autos y motocicletas con el objetivo de garantizar una circulación segura y reducir riesgos viales y ambientales.

El trámite alcanza a todos los vehículos radicados en el distrito que superen los límites de antigüedad o kilometraje establecidos por la normativa. La verificación se realiza en plantas habilitadas por el Gobierno porteño, con turno previo gestionado de manera online.

En el caso de los autos particulares, la primera VTV debe realizarse cuando la unidad cumple cuatro años desde su patentamiento o al superar los 60.000 kilómetros recorridos, lo que ocurra primero. Una vez cumplido ese primer control, la frecuencia varía según la antigüedad y el uso: los vehículos de hasta siete años y menos de 80.000 kilómetros deben verificar cada dos años, mientras que los que excedan esos parámetros deben hacerlo de manera anual.

Para las motocicletas, el esquema es diferente. Las unidades nuevas quedan exceptuadas del control durante el primer año de antigüedad. Cumplido ese plazo, pasan a estar alcanzadas por la obligación de realizar la verificación técnica periódica.

El sistema de vencimientos continúa organizado según el último número de la patente. Cada dígito tiene asignado un mes específico para efectuar el trámite, lo que permite distribuir la demanda a lo largo del año. De esta manera, los vehículos terminados en 2 deben verificar en febrero; en 3, en marzo; en 4, en abril; en 5, en mayo; en 6, en junio; en 7, en julio; en 8, en agosto; en 9, en septiembre; en 0, en octubre; y en 1, en noviembre. Circular con la VTV vencida puede derivar en multas y sanciones de tránsito.

En cuanto a los costos, durante febrero de 2026 las tarifas vigentes establecen valores diferenciados según el tipo de vehículo. Para los automóviles particulares, el precio del trámite supera los 60 mil pesos, mientras que para las motocicletas ronda los 24 mil pesos. El pago puede realizarse a través de medios electrónicos o en efectivo en puntos habilitados.

Además del esquema general de obligatoriedad, la normativa contempla situaciones en las que el control no es exigido o bien el trámite resulta gratuito. Entre los casos de exención del control técnico se encuentran los vehículos 0 kilómetro que aún no alcanzaron los tres años de antigüedad ni los 60.000 kilómetros recorridos. Hasta cumplir alguno de esos requisitos, no están obligados a presentarse a la verificación. Para las motos, la exención se mantiene durante el primer año desde su patentamiento.

Por otra parte, existen exenciones arancelarias destinadas a determinados grupos sociales. Jubilados, pensionados y personas mayores de 65 años pueden acceder a la VTV sin costo siempre que sus ingresos no superen el haber mínimo jubilatorio y que el vehículo cumpla con las condiciones patrimoniales establecidas por la reglamentación. El beneficio se limita a una sola unidad por titular.

También pueden solicitar la exención de pago las personas con discapacidad, ya sea que el vehículo esté a su nombre o al de un familiar directo que lo utilice para su traslado. Para acceder a este beneficio es necesario presentar la documentación que acredite la condición y completar el trámite administrativo correspondiente a través del sistema de turnos.

Durante la inspección técnica, los operarios revisan distintos componentes del vehículo. Se controlan el sistema de frenos, la dirección, la suspensión, el estado de los neumáticos, las luces reglamentarias, el funcionamiento del escape y las emisiones contaminantes. Asimismo, se verifica la presencia de elementos de seguridad obligatorios como cinturones, balizas y matafuegos. Si la unidad aprueba la revisión, recibe la oblea que certifica la vigencia del control. En caso de detectarse fallas leves, se otorga un plazo para su corrección; si los defectos son graves, el vehículo no queda habilitado para circular hasta solucionar los problemas.